Vient de paraître juste avant la venue des grands voiliers à Toulon. Très joli livre au format à l'italienne. Un format bien choisi car il permet de mieux apprécier les dessins de l'auteur. Un grand plan montre les lieux où a été peinte chaque aquarelle. Le point de vue y est mentionné, les bateaux décrits précisément et les lieux montrés vous sembleront familiers ou vous surprendront. Une histoire originale du bord de mer à découvrir à partir des grands voiliers. Un regard très opportun !

Il est déjà disponible à la Librairie... à tout petit prix, alors n'hésitez pas !

Les hommes du temps de la voile, capitaines, matelots, mousses, ont presque tous disparu.
Aussi la tentation était-elle grande de refaire aujourd'hui avec eux le voyage du tour du monde à bord d'un de leurs grands navires à phare carrés... Nous avions pour cela la mémoire des récits et des journaux de bord et aussi le trésor des photographies saisies à la mer et aux escales. Fresque vivante, attachante, ce livre rend hommage aux dernières bordées de marins long-courriers par l'évocation de leur vie quotidienne, partage de grandeurs et de misères, au gré des humeurs du vent et de la mer.

Depuis 1888, les Beken de Cowes photographient les navires du monde entier. Des bâtiments de toutes sortes ont défilé devant leur objectif, mais les plus spectaculaires sont sans nul doute les grands voiliers : navires à traits carrés du XVIIIe et du XIXe siècles, clippers de thé, caphorniers qui taillaient leur route autour du globe avec leurs précieuses cargaisons, mais aussi navires-écoles et luxueux yachts de croisière modernes.
Du Sedov, le plus grand voilier en service aujourd'hui, au Black Pearl, le plus petit, cet ouvrage présente une centaine de célèbres vaisseaux dont beaucoup naviguent encore au large de Hawaii, des États-Unis, du Canada, des Caraïbes ou de l'Europe et, bien entendu, du Solent. Chacun ont leur histoire qu'Erik Abranson raconte avec la passion et la précision technique d'un navigateur familier de ces seigneurs des mers - bricks, goélettes, cotres, trois-mâts, etc. - dont le seul nom évoque une tradition marine et des aventures lointaines qui nous font toujours tant rêver.
Entièrement refondu, ce classique, exceptionnel par la qualité de ses photographies, constitue dans sa nouvelle édition un document unique, à la mesure de la beauté et de l'élégance des grands voiliers du monde.

Un inventaire exhaustif de tous les trois et quatre-mâts possédant au moins un phare carré naviguant aujourd'hui, conservés à flot dans des musées de par le monde.
Un historique de chaque navire, situant sa place dans l'évolution de la construction navale, et indiquant son port d'attache actuel. L'évocation de deux siècles de navigation à la voile au long cours, des grands voiliers de commerce ou de grande pêche des XIXe et XXe siècles aux navires-école du XXe siècle. Une liste d'adresses pour s'embarquer sur les plus beaux voiliers-école ou charters actuels.

Voici un livre pour rêver et un guide pour réaliser vos rêves.
Hissez les voiles du Sedov, le plus grand voilier du monde. Partez en croisière à bord du Sea Cloud ou du Star Clipper, luxueux quatre-mâts. Embarquez sur le Don du Vent pour observer les baleines en Méditerranée. Participez à la course Cutty Sark avec l'équipage d'Etoile Molène ou du brick-goélette Swan Fan Makkum.

" Le voyage des longs-courriers consiste en réalité à triompher des circonstances et à vaincre ce qui semble impossible ; c'est une aventure et une échappée romanesque dans un monde où il en existe désormais bien peu.
" Alan Villiers. Le remarquable travail photographique d'Alan Villiers est incontestablement le plus important témoignage mondial de l'histoire maritime du début du XXe siècle - il y exprime son talent et sa vision artistique, tout en relatant la fin d'une époque, celle de la marine à voile. " L'Épopée des derniers Grands Voiliers ", hommage aux ultimes voyages de ces navires et de leurs équipages, est aussi une redécouverte des aventures époustouflantes d'Alan Villiers

Fiers coursiers des mers aux lignes altières, les grands voiliers tiennent une place de choix dans l'univers de la mer.
Navires-écoles ou navires de guerre, ils ont traversé les siècles en traversant les mers du globe, légendaires, somptueux, mythiques. Mais leur histoire n'appartient pas au passé, elle est riche de dizaines de constructions récentes et vit un véritable renouveau. Ce livre raconte cette histoire et ces évolutions, décrit les différents gréements et les manœuvres qui les gouvernent, en découvrant au lecteur la vie à bord de ses marins, hier et aujourd'hui, en course et en croisière, sur les haubans et sur le pont, aux manœuvres et au repos, en mer et aux escales.
Il fait aussi large place à une iconographie où documents anciens et photographies récentes se répondent pour mesurer les évolutions et les permanences d'un univers de passionnés.

Les grands voiliers marchands de long-cours en acier furent construits en France à partir de 1880.
Les derniers ne désarmèrent qu'en 1930. Ces navires puissants et de bonne marche, de construction "tous temps", qui firent flotter avec honneur notre pavillon sur les sept mers, marquent un des sommets de l'art naval et aussi hélas la fin d'une race de grands marins : les long-courriers. Ce livre est la première rétrospective technique des bâtiments de commerce à voiles, réalisée à partir des plans des chantiers et des schémas de construction des accastilleurs.

A travers une riche iconographie découvrez l'histoire des géants des mers.
Au XVIe siècle en Méditerranée, Gênes et Venise se disputent les voies du commerce maritime. Au Nord, Hambourg, Lübeck, Brème créent la Ligue Hanséatique. Nord et sud se copient. Les nefs deviennent caraques et caravelles... Les uns construisent "franc bord", les autres à "clin"... Les trois-mâts apparaissent, mât d'artimon à l'arrière, grand mât au centre, mât de misaine à l'avant... Les grands découvreurs sillonnent les mers Colomb, Magellan, Vasco de Gama...
Les flottes nationales se développent, naissance du galion... Au XVIIe siècle, les flottes de combat apparaissent... L'age d'or de l'exploration maritime se réalise entre 1740 et 1840 : Byron, Bougainville, La Pérouse, Marchand... Au XVIIIe siècle, vaisseaux, frégates, corvettes et clippers naviguent sur toutes les mers. Le bois cède la place au fer et à l'acier. Le cinq-mâts européen apparaît... Un parcours historique de la naissance des premiers voiliers à nos jours.
Un livre pour mieux comprendre la mer et défendre son patrimoine culturel.

Des trois-mâts somptueux aux petits Vauriens pour régatiers en herbe, du mythique Pen-Duick aux yachts anciens en bois verni, l'histoire de la plaisance fourmille de voiliers plus extraordinaires les uns que les autres.
Il y a des petites caisses en bois qui ont révolutionné la voile et qui nous rappellent nos premiers émois de jeunes marins, il y a des voiliers fins comme des oiseaux sur lesquels tout le monde a rêvé de sillonner les mers, il y a les yachts élégants qui participent aux régates les plus prestigieuses. Le plus beau peut aussi bien être le plus rapide que le plus lent, ne serait-ce que parce qu'il prolonge à l'infini le plaisir de naviguer.
À travers de magnifiques photos, partagez la passion de Daniel Allisy et montez à bord des plus beaux voiliers du monde. Bon vent !

Long-courriers, cap-horniers, caboteurs, voiliers de pêche, navires-écoles ou yachts classiques: ce magnifique ouvrage vous invite, autour de documents historiques et de plus de deux cents photographies, à (re)découvrir les navires de légende...
Belem, Cutty Sark, Pen-Duick, Shamrock, America, Boussole... autant de noms qui font rêver les amateurs de voile comme les néophytes. Ces voiliers mythiques, imaginés par l'homme pour voguer sur les mers du monde, fascinent tous ceux que fait vibrer l'appel du large. Chaque année, de Brest à Amsterdam, une foule toujours plus nombreuse déambule le long des quais et rêve la vie trépidante des matelots...
D'Henri le Navigateur aux débuts de l'expansion maritime européenne et jusqu'aux courses de grands voiliers les plus récentes, Les plus beaux voiliers du monde retrace l'histoire de la marine à voile. Véritable invitation au voyage, cet album vous propose de suivre l'épopée des plus beaux voiliers d'hier et d'aujourd'hui